«Аїда-20si» автоматичне імпульсне десульфатірующім 12В міні пускозарядний пристрій для кислотних, гелевих та AGM АКБ 32-250А * год. Заряд з ефектом десульфатаціі струмом 5, 10 або 20А з цифровою індикацією зарядного напруги. Потужний передпусковий режим стабілізованою струмом 20А. Буферний режим зберігання АКБ. 3 способи десульфатаціі. Блок живлення 12В 18А. Невеликі габарити 95х65х172мм і вага 0,8 кг
Пускозарядне Аіда-20si
Автоматични імпульсний з десульфатацією 12В міні пускозарядний пристрій для кислотних, гелевих і AGM АКБ 32-250А*год. Заряд з ефектом десульфатації струмом 5, 10 або 20а з цифровою індикацією зарядної напруги. Потужний передпусковий режим стабілізованим струмом 20а. буферний режим зберігання АКБ. 3 способи десульфатації. Блок живлення 12В 18а. невеликі габарити 95х65х172мм і вага 0,7 кг
Одне з найкращих випускаються нами пристроїв: Аїда-30, Аїда-20s, Аїда-10SI, Аїда-10s, Аїда-11, Аїда-8super, Аїда-6м, Аїда-5s, Аїда-3S.
ПРИЗНАЧЕННЯ
1.1. Міні пускозарядний (передпусковий) пристрій «Аїда-20si» (ПЗУ) служить для циклічного імпульсного заряду в автоматичному режимі 12В обслуговуваних і не обслуговуваних кислотних (під замовлення гелевих і AGM) акумуляторних батарей (АКБ) ємністю від 32 до 250А*год струмом 5, 10 або 20А, для десульфатації АКБ, для тривалої підтримки АКБ в зарядженому стані, для запобігання їх від сульфатації і перезарядження, для підготовки АКБ до пуску двигунів в холодну року, для зберігання АКБ В між-експлуатаційний період, а також дозволяє побічно оцінювати стан АКБ.
1.2. Для контролю над процесом заряду є цифровий "ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОЇ НАПРУГИ «(індикатор зарядної напруги) і світлодіодний індикатор»ЗАРЯД".
1.3. ПЗУ здатне заряджати АКБ, розряджені практично до 0В.
1.4. Режим "зберігання" можна використовувати в якості блоку живлення 13в до 18а.
1.5. ПЗУ має тепловий захист від перевантажень, електронний захист від коротких замикань. Від зворотної полярності ЗУ захищено плавким запобіжником.
1.6. ПЗУ дозволяє виробляти заряд, не відключаючи АКБ від автомобіля.
2. ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА
Напруга мережі живлення:
~ 50 Гц 150÷240 В
Споживана потужність:
не більше 350 ВА
Середній струм заряду
5, 10 або 20 А
Струм в передпусковому режимі
20 А
Напруга відключення:
у режимі " кислотна АКБ»
в режимі " гелева, AGM АКБ»
Напруга включення:
у режимі " кислотна АКБ»
в режимі " гелева, AGM АКБ»
Напруга режиму зберігання / блоку живлення
15,4±0,2 В
14,6±0,2 В
14,8±0,2 В
13,9±0,2 В
13,6±0,2 В
Струм режиму зберігання / блоку живлення
Поріг спрацьовування захисту
Похибка показань індикатора напруги
Споживаний струм від АКБ при відсутності
напруги в мережі
від 0 до 20 А
6-7 В
±0,3 В
не більше 60 мА
Габаритні розміри:
95х65х172 мм
Маса:
не більше 0,7 кг
Заряджає АКБ з ефектом десульфатації кислотні гелеві і AGM акумуляторні батареї ємністю від 32 до 250Ачас стабілізованим струмом 5А, 10А або 20А алгоритмом циклічного імпульсного заряду:
5 а для АКБ 32 ÷ 75 А * год
10 а для АКБ 60 ÷ 190 А * год,
20 а для АКБ 90 ÷ 250 А * год і передпусковий режим.
Застосований алгоритм циклічного імпульсного заряду з ефектом десульфатації для захисту АКБ по закінченню заряду від саморозряду, сульфатації, перезарядження і корозії. АКБ по досягненню 70-80% заряду піддається тренувального циклу заряд-розряд. Руйнується почалася сульфатація, поліпшується структура електродів, зменшується внутрішній опір АКБ, збільшується стартовий струм, зменшується розшарування електроліту і вирівнюється його щільність в банках. Відбувається поліпшення параметрів АКБ.
3 способи десульфатації: щадний — малими струмами при постійній напрузі в буферному режимі, циклічним імпульсним зарядом – за рахунок спадання надлишкового зарядного напруги і інтенсивний — циклічним імпульсним зарядом асиметричним струмом.
Дозволяє проводити тренування АКБ в автоматичному режимі циклом заряд-розряд за допомогою АКБ-тренера "Аїда-ТЕСТ".
Заряд автомобільної АКБ аналогічний заряду мобілки: підключив і забрав коли зручно-перезаряду не відбувається - по закінченню заряду пристрій переходить в режим підтримки АКБ в зарядженому стані або переводиться в буферний режим безпечного тривалого зберігання.
Буферний режим безпечного тривалого зберігання батарей для підтримки максимальної продуктивності і забезпечення максимальної ємності. Батарея дозаряджається, а потім необмежено довго підтримується в зарядженому стані малими струмами при постійній напрузі 13,6 В.
Заряд протікає під контролем напруги на клемах АКБ не допускаючи пошкодження електрообладнання автомобіля і самої АКБ, що дозволяє заряджати батарею не знімаючи її з автомобіля.
Не потрібен амперметр: струм у міру заряду АКБ підтримується електронікою незмінним і нема потреби його додавати. Про процес зарядки інформує багатофункціональний індикатор» ЗАРЯД".
Заряджає АКБ розряджені навіть до 0В.
Передпусковий режим постійним струмом 20а для підготовки АКБ до запуску двигуна в холодну або іншу несприятливу пору року. Блок живлення на напругу 13в і струм навантаження до 18а.
Захист від коротких замикань, тепловий захист від перевантажень. Від зворотної полярності захищено плавким запобіжником.
Компактні габарити 95х65х172мм і вага 700г. забезпечує свої електричні характеристики при напрузі мережі живлення від 150 до 240В.
Ми даємо гарантію на всі вироби 12 місяців. Є Сервісне післягарантійне обслуговування всіх наших виробів, починаючи з 2002р.
